Además de Pantitlán, hundimiento afecta 4 estaciones de la Línea 9

Los hundimientos no sólo afectan la terminal de llegada a Pantitlán de la Línea 9 del Metro. Revisiones estructurales indican que en otras estaciones del viaducto elevado hay afectaciones en la cimentación, en “mayor o menor” medida.

Mexicanos contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) obtuvo vía solicitud de transparencia miles de documentos elaborados por Construcciones ICI SA de CV a petición del Metro, con la “Revisión estructural y proyecto ejecutivo de solución a la problemática del tramo elevado de la Línea 9”, que corre de Pantitlán a Tacubaya.

“(El) tramo de la estación Pantitlán-estación Velódromo es un viaducto elevado cimentado en zapatas o cajones de cimentación con los pilotes de fricción, cuya cimentación tiende a ‘emerger’ con magnitudes variables, lo que en ciertas zonas ha generado diversas afectaciones en mayor o menor grado”, se puntualiza.

Dichos documentos, fechados de septiembre a diciembre de 2022, reflejan además condiciones como bamboleo de trenes, luminarias que no funcionan y escaleras que presentan deformaciones en la Línea 9 del Metro.

Se alerta que los edificios de acceso a las estaciones Puebla y Ciudad Deportiva también han emergido, provocando desniveles en la conexión entre edificio, pasarela y andén, afectando diversos elementos estructurales y muros de locales.

Sobre el sistema eléctrico, el reporte indica la situación que para entonces presentaban luminarias de la Línea 9 del Metro, muchas de ellas sin funcionamiento.